一、2015款锐骐皮卡怎么样

车子的座椅舒适性和隔音什么的，我觉得都挺好的。不过车子的悬挂有点硬，不如SUV舒服。悬挂调教的偏向舒适，加上座椅包裹感好，糟糕路段不会有太大的震动感，但是噪音的控制上一般般，尤其是风噪，速度上来的时候蛮吵的。在同级别的皮卡车中还是比较不错的。

二、新锐骐皮卡柴油值得买吗

1、外观：中规中矩，看起比较舒心，和同级别皮卡相比要更实用耐看。

2、动力强劲，扭力大，工程上是个有能力的帮手，即使拉1吨货在起步时也没有太大的无力感，当然加速就慢多了，跑野外和长途还是比较给力。

3、油耗：郑州日产的锐骐皮卡在工信部的综合油耗评比中名列第一，是最省油的柴油皮卡。开到现在油耗平均在7.5左右，低的时候能到7个，高的时候能到7.8，包括拉货跑长途在内，油耗没太大的差别。

4、操控不错，前几天夜路开60+对面有车灯照的看不见什么东西，等对面车过去看见一电动车就在我的车前2米，我猛拉方向盘带点刹车，竟然给绕过去了，事后自己想想都后怕，但是说明车子的稳定性很不错

5、底盘高有一定越野能力，一般坑不是太大的根本不用担心，擦底就能过去。

6、承载：1吨以下很轻松，过1吨屁股又明显下沉，不过开高速没问题 我经常拉一吨货出差。

三、东风锐骐皮卡怎么样值得买吗

两款车是共线生产的。换了发动机，还有一些小零件！郑州日产皮卡质量是有保证的，不容易坏。是目前中国国内最高端的皮卡！当然也是价格最贵的！一般是有钱的行业客户买的多（比如电力、石油等）

四、锐骐皮卡柴油版怎么样

1、锐骐皮卡柴油版，省油，马力足，驾乘舒适。

2、对于一辆皮卡来说，拥有充沛的动力和承载力才能体现它的真正价值，而搭载柴油发动机的车型显然更受专业用户的青睐。

3、锐骐6皮卡搭载了一台代号为M9T的2.3T柴油发动机。最大功率120kW，最大扭矩380N·m，发动机在1500-2750rpm的宽泛转速区间内都能获得最大扭矩。

4、值得一提的是，该款发动机采用铝材料和轻量化设计，并采用独特的石墨涂层活塞，其进口和合资零部件比例高达75%，不仅具有低油耗、低NVH（噪声、振动和声振粗糙度）、高可靠性等诸多优点，而且排放达到国六级标准。除郑州日产外，这款发动机在雷诺的纬度、Laguna、科雷傲等高端车型上均有搭载。

5、与发动机相匹配的是一部采埃孚8AT变速箱，该款变速箱由四组行星齿轮和五个换挡离合器构成核心的速比变化机构，能够实现快速锁止，减少了液力变矩器的动力损失。相比上一代6AT变速箱，能够节省6%的燃油。同时，该款变速箱具备Auto P功能，能够在车辆熄火的时候自动回归P挡位。

五、锐骐6柴油23t皮卡故障率

1、故障率是很低的，因为锐骐6柴油2.3t这一款的皮卡是比较皮实的一款柴油版的机动车，

2、省油，马力足，驾乘舒适。搭载了一台代号为M9T的2.3T柴油发动机。最大功率120kW，最大扭矩380N·m，发动机在1500-2750rpm的宽泛转速区间内都能获得最大扭矩。

3、值得一提的是，该款发动机采用铝材料和轻量化设计，并采用独特的石墨涂层活塞，其进口和合资零部件比例高达75%，不仅具有低油耗、低NVH（噪声、振动和声振粗糙度）、高可靠性等诸多优点