一、cng容易漏气的部位

CNG（压缩天然气）容易漏气的部位包括：
减压阀：这是CNG系统中非常重要的一个部件，用于将高压天然气减压至适合发动机使用的压力范围。如果减压阀出现故障或密封不良，就会导致天然气泄漏。
管道和接头：由于天然气加气站和车辆之间的连接管道和接头较多，如果连接不紧密或密封材料老化，就可能导致天然气泄漏。
储气瓶：储气瓶是CNG系统中储存天然气的容器，如果储气瓶存在裂缝、损伤或老化等问题，就可能导致天然气泄漏。
阀门和开关：车上的阀门和开关也可能导致天然气泄漏，例如开关不紧密或密封垫片老化等。
为了减少CNG泄漏的风险，需要定期检查和维护系统，确保所有部件都处于良好的工作状态，同时还需要注意安全使用和操作。

二、cng减压阀水循环不好

回答如下：CNG减压阀的水循环是指在CNG减压阀工作过程中，冷却水的循环情况。CNG减压阀在工作过程中会产生一定的热量，为了保持其正常工作温度，需要通过循环冷却水来降低温度。

如果CNG减压阀的水循环不好，可能会导致以下问题：

1. 温度过高：如果冷却水无法循环或循环不畅，就无法有效地降低CNG减压阀的温度，导致温度过高。高温会影响减压阀的正常工作，甚至可能导致减压阀损坏。

2. 效率低下：减压阀温度过高会导致减压效果不佳，降低CNG的压力，影响燃气系统的正常运行。同时，也会增加能源的消耗。

3. 寿命缩短：高温环境会加速CNG减压阀的磨损和老化，降低其使用寿命，增加维修和更换成本。

因此，保持CNG减压阀的水循环良好是非常重要的，可以通过定期检查和维护冷却水循环系统，确保水泵、水管、散热器等设备的正常工作，以保证CNG减压阀的正常运行。

三、cng减压撬是不是特种设备

1、是的，因为cng减压撬作为一种用于汽车加气站减压、分气的装置，需要使用专门的设备来进行操作。

2、它的工作原理和普通的减压阀不同，因此需要特殊的设备来保障操作的安全性和可靠性。

3、同时，cng减压撬需要在特殊的场合进行使用，要求专业技能和专业培训，这也使得其成为一种特殊的设备。

4、因此，可以把cng减压撬视为一种特种设备。